Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.
In comune abbiamo l'esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.
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La notizia è stata fornita ieri dall' Energy Information Administration (EIA) degli USA. La domanda raggiungerà i 118 milioni di barili al giorno contro gli 86 milioni attuali, in aumento del 37%.
L'aumento sarà principalmente dovuto al consumo asiatico, ai cui paesi l'OPEC fornirà la gran parte della produzione disponibile.
Tuttavia la quota di mercato del cartello dei principali paesi roduttori di petrolio arretrerà fino al 38% contro il 42% attuale.
Il settore traino di questa crescita sarà quello dei trasporti, più ancora che l'industria di base secondo l'EIA. Sarà la richiesta di carburante alla pompa ad esplodere.
Grandi beneficiari di questo balzo della domanda saranno i paesi dell'Africa Occidentale (Nigeria in Primis) e i paesi della regione del Mar Caspio, in particolare il Kazakhistan.
Gli USA, a discapito di tutte le promesse politiche di contenimento energetico e degli accordi di Kyoto, saranno ancora protagonisti: nel 2030 la loro richiesta giornalierà è stimata per 27,3 milioni di
barili contro i 20,8 attuali.
Insieme a Cina e India, questi tre paesi rappresentano metà della crescita prevista del consumo mondiale da qui all'orizzonte 2030.
Nei prossimi giorni tratteremo approfonditamente le chances dell'industria dell'auto di rispondere alle inevitabili tensioni sui
prezzi che questo scenario comporta.
Scritto da Autoinsight il 08.06.2006 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)
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