Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.
In comune abbiamo l'esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.
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Opel ha presentato al salone di Birmingham la nuova Opel Corsa. Basata sulla piattaforma della Grande PUNTO con cui ha sviluppato in collaborazione il nuovo pianale.
Niente di eclatante: motori, piattaforma, nome e anche gli stilemi della linea esterna sono conosciuti o simili alle sorelle maggiori Astra.
Tuttavia i tecnici tedeschi presentano alcune innovazioni originali come il DualFloor e il FlexFix.
Il primo è un doppio fondo del bagaliaio molto capiente che permette (a patto di rinunciare alla ruota di scorta e sostituirla con
un Fix&Go) di avere abbondante spazio supplementare.
Più interessante il FlexFix che è un ingegnoso porta biciclette "annegato" nel paraurti posteriore e che si apre a cassetto.
Costa circa 500 euro e non riduce la portata del bagagliaio.
L'offerta motori riprende i benzina attuali di Corsa e si arricchisce del monoblocco italiano derivazione Fiat 1.3 CDTi da 90hp. I prezzi sono annunciati inferiori del 5% rispetto alla vecchia. Vedremo.
Un po' deludenti gli interni, austeri e senz'appeal emotivo.
La vedremo sul mercato Europeo a Settembre.
Scritto da Autoinsight il 11.07.2006 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)
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