Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.
In comune abbiamo l'esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.
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Sta rischiando di assumere proporzioni inaspettate la grande quantità di automobili che Toyota ha dovuto richiamare nei propri stabilimenti per problemi di fabbricazione.
I numeri fanno capire come il problema stia assumendo un andamento esponenzialmente crescente: 2,2 milioni di vetture richiamate nel 2005, il doppio rispetto al 2004, e 10 volte superiore al 2003. In Giappone si grida quasi allo scandalo tanto che alcuni manager Toyota sono finiti addirittura sotto inchiesta.
Le vetture che attualmente stanno dando maggiori problemi sono la Prius, il pickup Toyota Tacum e alcuni modelli sotto il brand Lexus. Alcuni analisti del settore automotive (JP Morgan e Goldman Sachs) stanno cercando di capire quali possono essere le cause dei cosidetti recall di vetture Toyota.
Tra questi sicuramente la crescente complessità delle automobili: la parte elettronica oggi giorno sta prendendo il sopravvento sulla meccanica delle vetture; un guasto nella parte elettronica non è sempre di facile risoluzione e può compromettere il corretto funzionamento della macchina. La componentistica delle auto è un altro core problem: spesso la qualità dei materiali dei fornitori non è all'altezza e cozza con le rigide regole di design delle auto.
Tutto ciò alle prese con i volumi crescenti e con staff di ingegneri spesso numericamente non all'altezza. Un grosso investimento è stato fatto recentemente in Toyota nella divisione controllo qualità.
Staremo a vedere.
Scritto da Autoinsight il 08.08.2006 | Permalink | Commenti (1) | Trackback (0)
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proprietario di 2 Toyota Yaris
Al momento del 1° tagliando segnalavo all'officina che la vettura produceva strani rumori provenienti dal motore e che disturbavano l'interno dell'abitacolo. Alla consegna mi venne risposto che non erano riusciti a capire a cosa fosse dovuto.
Il 23/12/2005 tornando con la vettura in Toyota per lo stesso motivo mi sostituirono il cuscinetto dell'aria condizionata che non aveva nulla,infatti la rumorosità riprese.
A febbraio 2006 lo risegnalai ma non potendo portare la macchina in riparazione mi dissero che al momento del tagliando di giugno avrebbero sicuramente risolto il problema.
Al 2° tagliando mi dissero che il problema era stato risolto invece a luglio dovetti comunicare di nuovo lo stesso rumore e la risposta fu che non sarei comunque rimasto a piedi per ciò e che altri clienti lamentavano la stessa cosa e come avrebbero risolto con uno di loro sarei stato chiamato per la riparazione.
In definitiva sotto garanzia non è stato risolto niente.
Quando però a garanzia scaduta riuscirono a fissarmi un appuntamento per il 3° tagliando il problema venne risolto a mie care spese.
Sono proprietario di un'altra Yaris acquistata presso la stessa concessionaria e che ha un problema con l'accensione, già segnalato al 1° tagliando e non risolto.
Scritto da Anonymous | Settembre 21, 2007 10:26 AM