BMW a Parigi: Serie 3 Coupè

Continuiamo la nostra rassegna sulle novità più interessanti del Salone di Parigi parlandovi dell'attesissima e bellissima BMW Serie 3 Coupè. La cosa che più colpisce è la linea, secondo noi riuscitissima: numerosi sono i dettagli della carrozzeria che danno alla vettura un tono di elevata sportività unita ad elaganza da prima della classe.

Il passo della vettura è lungo e l'abitacolo risulta essere particolarmente arretrato. Sulla scocca la linea bombata la fa da padrone dando all'auto quella dinamicità propria di una coupè sportiva. Molto belli sono i fari sia anteriori che posteriori. Sul davanti, i proiettori bixeno sono stati ridisegnati così come le minigonne sottostanti. Nel retrotreno i fari LED sono tagliati a filo nella coda.

La linea concava e convessa nel suo alternarsi la ritroviamo anche nell'interno nella console centrale e nelle rifiniture. Tutti i comandi poi sono impreziositi da inserti in metallo che contribuiscono a dare un improvement all'esclusività alla vettura.

Veniamo alle motorizzazioni. Per quanto riguarda le motorizzazioni a benzina tre sono le varianti: la 325i Coupè, la 330i Coupè e la 335i Coupè.

Il motore della BMW 325i Coupè viaggia a 160 kW/218 cV con una coppia massima di 250 Nm con velocità massima di 247 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 6,9 secondi

Il propulsore della BMW 330i Coupè sviluppa 200 kW/272 cV e una coppia massima di 315 Nm, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi.

Infine la 335i viene equipaggiata per la prima volta con il motore 3,0 litri 6 cilindri in linea con Twin Turbo da 225 kW/306 cV.
Passando ai motori diesel, due sono le varianti che saranno montate sulla serie 3 al lancio: un 330d e un 335d.

Il primo fornisce una potenza di 170 kw/201 cV con accellerazione 0-100 km/h da 6,6 secondi. Il motore della 335d eroga 210 kW/286 cV con coppia massima a 580 Nm.

Alessio Ilari

Scritto da Autoinsight il 10.09.2006 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)