Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.
In comune abbiamo l'esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.
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Cosa sta bollendo in pentola agli OEM che detengono la proprietà dei principali brand di lusso europei?
Secondo il settimanale londinese Autocar, Ford potrebbe desistere dalla vendita di Jaguar, che necessita di un rilancio e di ingenti investimenti, per privarsi invece di Aston Martin, che è in attivo. Il prezzo richiesto sarebbe intorno ai 900 milioni di euro e tra gli acquirenti in lizza ci sarebbe addirittura lo stesso presidente di Aston Martin, il tedesco Ulrich Bez.
Nel caso in cui, invece, ritorni in auge l’ipotesi Jaguar, tra i pretendenti spiccano l’ex presidente di Ford Jack Nasser, che ora guida un fondo specializzato nel recuperare imprese in crisi o Martin Leach, già capo di Ford Europa e AD di Maserati, alle cui spalle c’è un misterioso investitore russo.
Ulteriori indiscrezioni arrivano anche dal mensile Car, secondo cui Volkswagen, visto lo stretto legame con Porsche, potrebbe decidere di disfarsi di Lamborghini, chiudere (nuovamente) Bugatti, e lasciare Bentley grazie al successo della “piccola” Continental GT.
Ma ulteriori mosse devono ancora venire…
Pierfrancesco Coscarelli
Scritto da Autoinsight il 09.10.2006 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)
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