Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.
In comune abbiamo l'esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.
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Continua la campagna preparatoria di FIAT al lancio dell’oramai attesissimo Cinquino.
Sul sito www.fiat500.com e solo per gli utenti registrati, è possibile assistere ad una premiére e ammirare per la prima volta le immagini ufficiali della vettura, che aspira a diventare una delle punte di diamante della casa di Torino.
Dopo le prime paure di una vettura economica e di fascia relativamente bassa, FIAT sembra aver preferito la strada intrapresa dal prototipo Trepiuno e quindi quella di una vettura piccola sì, ma con connotati più lussuosi replicando, seppur con canoni differenti, quanto fatto da BMW con Mini.
Il debutto ufficiale sarà il 4 aprile di quest’anno. Nessun filoamericanismo, tranquilli! La data è un tributo alla vecchia 500, che vide appunto la luce il 4 aprile del ’57 (giusto cinquant’anni fa). Il lancio, invece, rimane confermato per il 15 settembre.
Per ammirare in anteprima il modello, occorre registrarvi sul sito e sperare di accedere per primi alla premiére che viene replicata giorno per giorno e da accesso solo ad un numero limitato di spettatori per volta, oppure, accedere alla nostra sezione media e ammirare direttamente dalle nostre pagine la premiére!
Pierfrancesco Coscarelli
Scritto da Alessio il 22.03.2007 | Permalink | Commenti (1) | Trackback (0)
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Comments (1)
Vorrei esprimere il mio giudizio sulla perplessità espressa riguardo al futuro di FIAT, che potrebbe non essere sempre così roseo. Ebbene, vorrei proprio sapere perchè invece di ostinarsi a partorire nuovi modelli, che quasi sempre lasciano a desiderare in fatto di linea, non mettono mano ai modelli di prestigio ,(tipo LANCIA THESIS) già in circolazione, nati male e che non hanno incontrato il favore del pubblico per la loro linea palesemente sgradevole.
Altri costruttori di automobili, prima di lasciar morire un modello solo perchè bruttino, fanno di tutto per renderlo un pò più bello, non una volta, due, tre... finchè il nato male diventa desiderabile.
Tornando alla THESIS basterebbero pochi, sapienti ritocchi, per farne un'auto degna della concorrenza. Grazie.
Antonio Testa
Scritto da ANTONIO TESTA | Marzo 27, 2007 10:58 PM