Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.

In comune abbiamo l'esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.

 
 
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Senza fare chiasso, Fiat esce da Wall Street

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L'azienda torinese ha dichiarato che, effettivo 23 Agosto, i titoli FIAT saranno tolti dalle contrattazioni alla borsa di New York.

Motivazioni ufficiali dicono che il volume di contrattazione era basso.
Certo che le regole Americane sono molto diverse da quelle Italiane; attivita' come Border Line Insider Trading e altre furbate, seppur legali, ovviamente (occorre stare in campana con le parole e le insinuazioni contro chi e' sulla cresta dell'onda e ha soldi degli altri da spedere), sono molto piu' sanzionate e monitorate. Diverse volte nel passato le comunicazioni ufficiali hanno dovuto tenere conto di questi vincoli, a casa propria invece si puo' tranquillamente mettere i piedi sul tavolo.

Speriamo che la Consob, dopo i fatti impuniti del 2005 di IFIL per manipolare il mercato e tenere il controllo della societa' .... , no anzi rettifico, non spero piu' in nulla, vada come vada, Paul Simon ha scritto in una sua canzone: ".. who am I to blow against the wind".

Ormai le credenze mainstream della stampa e dei blog sponsorizzati sono che basta una Punto (che vende meno della precedente) e una 500 su base Panda (entrambe progettate ancora sotto Morchio se non impostate con Boschetti) per poter comperare la Volvo e perche' no anche la Jaguar.

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