Ipod e Toyota. Ma anche sicurezza...

Toyota ha rilasciato un nuovo device che permette una perfetta interazione fra tutti i sistemi audio dei suoi modelli (anche per quelli Lexus) e il device standard per il mobile entertainment. Questo permette di gestire FFD, RWD e altri comandi dal volante o dai tasti del proprio sistema. Il claim principale dell'introduzione e' che potremo evitare di distrarci per gestire il nostro iPod.

Nulla di nuovo, gia' VW e' impegnata in prima fila da tempo con Apple, BMW si e' da tempo guadagnata il marchio "made for iPod" e persino la nostra Alfa Romeo, nonostante la casa madre sia legata mani e piedi con Microsoft, fornisce un device "semi-aftermarket" per la connessione con il giochino della mela.

Il prezzo del device, che verra' presentato anche a Francoforte, e' di circa 300USD. Per ora nessuna notizia di quando sara' disponibile nella rete italiana che, come ben so io che ho entrambe le due ibride della casa giapponese, non brilla certo per innovazione e servizio, al pari di quella americana. L'unico cavo attualmente disponibile i Italia arriva di importazione dagli USA, attraverso un importatore di Bologna mentre negli altri paesi viene fornito come accessorio aftermarket (esperienza diretta) dalla stessa rete Toyota. Chiederlo alla rete in Italia, impegnata a sfornare targhe e tagliandi di Yaris come panini e' come sperare che Brad Pitt vi apra per riprendere la palla che e' finita nel suo giardino della villa sul lago di Como. A me hanno detto di smetterla di leggere internet !

Tornando per un secondo al problema della sicurezza, in effetti per chi possiede l'iPod, e' indubbio che ci si distrae molto di piu' e anche con maggiore intensita' e tempo, rispetto alla gestione di un cellulare. Su entrambe le mie auto ho il sistema BT integrato, (sulla Prius MY07 una favola, sulla Lexus 400h fa un po' quello che vuole lui) e l'attenzione alla guida non viene distolta. Ma se devo cambiare playlist, allora si che mi devo fermare, si perdono 30 secondi abbondanti prima di gestire correttamente il wheel-click mentre l'auto e' in corsa.

Forse dovrebbero inserire anche questa infrazione nel codice della strada, ma Apple non e' ancora cosi' influente con i nostri politici da far approvare leggi ad hoc di questo tipo, perche', da noi, se non c'e pressione a vendere qualcosa, allora non c'e' motivo di migliorare l'esistente.

Scritto da Franco Barbieri il 09.09.2007 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)