Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.
In comune abbiamo l'esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.
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Fonti ufficiali Audi danno ormai certo il lancio in produzione nel Nord America del nuovo motore diesel TDI, inizialmente montato sulla Q7 e destinato a fare la sua comparsa anche sulla nuova A4.
La casa tedesca, dopo un ottima strategia di penetrazione nel mercato a stelle e strisce e canadese, considera come una grossa opportunità quella di lanciare sul mercato un motore TDI a basse emissioni/consumi.
Il motore in questione, infatti, consuma proporzionalmente il 35% in meno dei motori a benzina mediamente montati sui veicoli negli Stati Uniti, dato di primissimo rilevo se visto in prospettiva di riduzione delle emissioni di CO2 nell'aria.
Inoltre l'EPA (l'alter ego della nostra Legambiente al di là dell'Atlantico) ha affermato che i motori diesel di ultima generazione, se montati su almeno un terzo delle auto e dei veicoli commerciali leggeri negli USA, potrebbero far consumare circa 1.4 milioni di barili di petrolio in meno al giorno.
Primarie società di ricerche di mercato statunitensi, infine, hanno calcolato che i motori diesel negli USA nel 2015 costituiranno il 12%-15% dell'intero parco veicoli contro l'attuale 4%.
Scritto da Alessio il 18.10.2007 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)
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