<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
	<image>
			<url>http://www.autoinsight.it/images/logo.gif</url>
			<title>Autoinsight.it</title>
			<link>http://www.autoinsight.it</link>
                        <width>170</width>
			<height>64</height>
		</image>
      <title>Auto Insight.it</title>
      <link>http://www.autoinsight.it/blog/</link>
      <description>Le 2 e 4 ruote rappresentano la parte centrale e fondamentale della nostra esperienza professionale.

In comune abbiamo l&apos;esperienza di aver vissuto dal di dentro, non sul libri o come consulenti, le aziende Automotive, analizzato e cercato di gestire le dinamiche di mercato (o come dicono I guru, I driver del business); ma sopratutto di aver sempre mantenuto, le antenne accese sul futuro, uno sguardo attento, e disincantato.
</description>
      <language>it</language>
      <copyright>Copyright 2008</copyright>
      <lastBuildDate>Fri, 28 Mar 2008 13:41:33 +0100</lastBuildDate>
      <generator>http://www.sixapart.com/movabletype/</generator>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 

            <item>
         <title>Quotazione di Fiat Auto in borsa</title>
         <description><![CDATA[<img alt="slot.jpg" src="http://www.autoinsight.it/slot.jpg" width="500" height="375" />Oggi, dopo giorni di record negativi in Borsa per il titolo Fiat, chissà come è, chissà come non è, <a href="http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2008/03/fiat-marchionne-ft.shtml?uuid=abe687a4-fcac-11dc-a602-00000e251029&DocRulesView=Libero">Marchionne dichiara</a> che potrebbe essere favorevole ad un progetto di scorporo di Fiat Auto e predisporre la quotazione separata.]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/quotazione_di_fiat_auto_in_bor.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/quotazione_di_fiat_auto_in_bor.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Fiat Auto</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Borsa</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Fiat</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Marchionne</category>
        
         <pubDate>Fri, 28 Mar 2008 13:41:33 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Tata, gli inglesi e Alitalia</title>
         <description><![CDATA[<img alt="jll.jpg" src="http://www.autoinsight.it/jll.jpg" width="200" height="120" />Già in data <a href="http://www.autoinsight.it/blog/2007/08/indian_reinassance.html">28 Agosto 2007</a> abbiamo scritto dell'interesse della Tata e dei risvolti socio-politico-economici.
In questi giorni si sono spesi fiumi di parole, molte inutili e anche stupide, articoli su giornali prestigiosi scritti solo perchè c'era spazio.]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/tata_gli_inglesi_e_alitalia.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/tata_gli_inglesi_e_alitalia.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Globalizzazione</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Alitalia</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Ford</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Jaguar</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Land Rover</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Tata</category>
        
         <pubDate>Thu, 27 Mar 2008 23:48:29 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Mazda Miata PRHT</title>
         <description><![CDATA[<img alt="600-miata.jpg" src="http://www.autoinsight.it/600-miata.jpg" width="400" height="150" />
Al salone di New York la Mazda ha presentato il modello della famosa e ancora attuale Miata equipaggiata con l'hard top elettrico ( Power Retractable Hard Top )]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/mazda_miata_prht.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/mazda_miata_prht.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Novità!</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Mazda</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Miata</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Salone New York</category>
        
         <pubDate>Sun, 16 Mar 2008 20:07:40 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Nani e ballerine, piove governo ladro, ma i risultati?</title>
         <description><![CDATA[<img alt="alfaromeo.jpg" src="http://www.autoinsight.it/alfaromeo.jpg" width="150" height="200" />
Sono stati <a href="http://www.repubblica.it/news/ired/ultimora/2006/rep_nazionale_n_2987172.html?ref=hpsbdx">resi noti i dati di Febbraio</a> delle immatricolazioni Europee.  In sostanza il mercato cresce del 8% circa mentre Fiat, che ha finito il roll-out dei modelli nuovi, quindi a pieno carico, del 2,3% circa. In pratica, questo si legge come un calo rispetto al mercato, poi i vari uffici stampa possono unire i trattini nel modo più creativi possibile ( come è stato il caso di tutto il 2007 ).  L'esempio di oggi dopo il salto.]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/nani_e_ballerine_piove_governo.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/nani_e_ballerine_piove_governo.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Fiat Auto</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">500</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Alfa Romeo</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Fia</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Lancia</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Panda</category>
        
         <pubDate>Fri, 14 Mar 2008 09:34:10 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Exxon ( Esso da noi ) investe sull&apos;ibrido</title>
         <description><![CDATA[<img alt="exxon.jpg" src="http://www.autoinsight.it/exxon.jpg" width="245" height="219" />
Le riserve petrolifere non dureranno per sempre, e prima o poi le propulsioni alternative faranno il botto.  Meglio essere della partita, investendo nelle parti essenziali delle nuove tecnologie; ecco cosa hanno pensato gli strateghi di Exxon.  Jim Harris, Senior Vice President, ha confermato: " Siamo interessati nelle promettenti opportunita' di business, e il mercato ibrido lo e' sicuramente per noi".]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/exxon_esso_da_noi_investe_sull.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/exxon_esso_da_noi_investe_sull.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Ambiente</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Carburanti alternativi</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Hybrid Cars</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Innovazione</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Strategie</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 11 Mar 2008 14:31:04 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Petrolio alle stelle, ma cambia poi qualcosa?</title>
         <description><![CDATA[<img alt="pool.jpg" src="http://www.autoinsight.it/pool.jpg" width="288" height="263" />
Se il prezzo di 107 Dollari per Gallone fa un po' meno paura a noi che possiamo avere un cambio di 1.55 Dollari per Euro; la stessa cosa non è cosi' per i nostri amici e colleghi statunitensi: da loro ogni aumento non e' ammortizzato dagli effetti monetari.  E ora si punta al tragurado dei 4 dollari al gallone, ma cambiera' poi qualcosa?]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/petrolio_alle_stelle_ma_cambia.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/petrolio_alle_stelle_ma_cambia.html</guid>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Benzina</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Petrolio</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Prezzo Gallone</category>
        
         <pubDate>Mon, 10 Mar 2008 18:37:25 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Non si vendono più auto? Colpa del Governo</title>
         <description><![CDATA[<img alt="rain.jpg" src="http://www.autoinsight.it/rain.jpg" width="200" height="150" />
Durante le solite interviste a Ginevra il CEO di Fiat Group ha dichiarato che 'il 2008 non sara' un grande anno' per il mercato dell'auto.Tuttavia - ha aggiunto - il calo del titolo non dipende da questo, ma da un senso di instabilita' sempre piu' diffuso. 'Fino a quando in Italia non si risolve la questione politica del governo - ha osservato Marchionne - c'e' una grande incertezza', che si aggiunge alla situazione americana.]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/non_si_vendono_piu_auto_colpa.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/03/non_si_vendono_piu_auto_colpa.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Fiat Auto</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Fiat</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Ginevra</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Marchionne</category>
        
         <pubDate>Tue, 04 Mar 2008 17:57:36 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Chrysler: +12% fuori dagli USA</title>
         <description>Nonostante le turbolente vicende che hanno visto protagonista Chrysler negli ultimi tempi, la casa statunitense al di fuori dei confini nazionali, sta ricevendo discreti consensi dalla clientela estera.</description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/02/chrysler_12_fuori_dagli_usa.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/02/chrysler_12_fuori_dagli_usa.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Economics</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Immatricolazioni</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">OEM Americani</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 07 Feb 2008 21:17:44 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>PSA: nuovo plant in Russia</title>
         <description><![CDATA[Peugeot e Citroen vogliono fare sul serio nel mercato sovietico: PSA, infatti, gruppo a cui fanno capo i due brand, ha intenzione di costruire un plant da 445 milioni di dollari in Russia, precisamente nella regione di Kaluga, nella parte centrale del Paese.
<a href="http://www.autoinsight.it/images/logo_Psa.html" onclick="window.open('http://www.autoinsight.it/images/logo_Psa.html','popup','width=959,height=719,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.autoinsight.it/images/logo_Psa-thumb.gif" width="200" height="149" alt="" /></a>
]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/02/psa_nuovo_plant_in_russia.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/02/psa_nuovo_plant_in_russia.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">OEM Europei</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Produzione</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Stabilimenti</category>
        
        
         <pubDate>Sat, 02 Feb 2008 08:55:40 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>GM e Toyota, gli automaker numero 1</title>
         <description>Gm ha diramato in questi giorni i numeri circa i volumi di vendita nell&apos;anno 2007. Ebbene il colosso statunitense ha raggiunto la quota di 9.369.000 veicoli, appena 3.000 unità in più di Toyota, che si attesta .a quota 9.366.000.</description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/gm_e_toyota_gli_automaker_nume.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/gm_e_toyota_gli_automaker_nume.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Economics</category>
        
        
         <pubDate>Sun, 27 Jan 2008 15:32:28 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Sensore Toyota per i colpi di sonno</title>
         <description><![CDATA[<img alt="thumb463x_Toyota_Eye%20Monitor.jpg" src="http://www.autoinsight.it/thumb463x_Toyota_Eye%20Monitor.jpg" width="150" height="91" />
Toyota ha sistemato nel cruscotto una telecamera per monitorare che le palpebre non si abbassino troppo.  L'idea, seppur non nuova, è certamente interessante.]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/sensore_toyota_per_i_colpi_di.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/sensore_toyota_per_i_colpi_di.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Innovazione</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">sensore sonno</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">telecamera</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Toyota</category>
        
         <pubDate>Fri, 25 Jan 2008 15:35:37 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Renault accelera sulle vetture elettriche in Israele</title>
         <description><![CDATA[<img alt="RENAULT_LOGO.jpg" src="http://www.autoinsight.it/RENAULT_LOGO.jpg" width="196" height="235" />
l gruppo Renault-Nissan ha annunciato oggi di aver siglato un accordo per dare il via alla produzione di massa di automobili elettriche nell'ambito di un progetto per sviluppare fonti alternative di energia guidato da Israele.
L'amministratore delegato di Renault-Nissan Carlos Ghosn ha spiegato che i veicoli elettrici saranno disponibili dal 2011. "Sarà la macchina più ecologica sul mercato tra quelle prodotte su larga scala", ha detto nel corso di una cerimonia nell'ufficio del primo ministro israeliano Ehud Olmert.]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/reanult_accellera_sulle_vettur.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/reanult_accellera_sulle_vettur.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">OEM Europei</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Ghosn</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Ibrida</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Israele</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Renault</category>
        
         <pubDate>Mon, 21 Jan 2008 17:34:29 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ChangAn, una Prius cinese</title>
         <description><![CDATA[<img alt="changan%20show.jpg" src="http://www.autoinsight.it/changan%20show.jpg" width="200" height="150" />ChangAn è un produttore cinese partecipato anche dalle autorita' pubbliche.  Attualmente non è fra i principali produttori, i quali si stanno muovendo per ottenere a breve le prime approvazioni per vendere le loro auto in Europa ( Zhejiang Jonway, Geely Automobile, BYD Auto e Shuanghuan Automobile), molte di cui dei veri copia-incolla.  La mossa differenziante di ChangAn è di mettre in vendita un modello ibrido con le caratteristiche tecnico-dimensionali della Prius.]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/changan_una_prius_cinese.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/changan_una_prius_cinese.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">OEM Asiatici</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">ChangAn</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">China</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Geely</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Prius</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Toyota</category>
        
         <pubDate>Sun, 20 Jan 2008 15:47:26 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Hertz e Toyota: si può vincere una Prius</title>
         <description>Poniamo l&apos;attenzione su un interessante concorso a premi promosso dall&apos;agenzia di noleggio Hertz in collaborazione con Toyota.</description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/hertz_e_toyota_si_puo_vincere.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/hertz_e_toyota_si_puo_vincere.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Carburanti alternativi</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Eventi</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Hybrid Cars</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 14 Jan 2008 19:40:35 +0100</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Tata Nano, dettagli e foto</title>
         <description><![CDATA[Al Salone di Nuova Delhi sono stati tolti i veli all'attesissima Tata Nano, la vettura più economica al mondo (10.000 rupie per averla, circa 2.500 dollari).
<a href="http://www.autoinsight.it/images/539w.html" onclick="window.open('http://www.autoinsight.it/images/539w.html','popup','width=539,height=360,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.autoinsight.it/images/539w-thumb.jpg" width="200" height="133" alt="" /></a>]]></description>
         <link>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/tata_nano_dettagli_e_foto.html</link>
         <guid>http://www.autoinsight.it/blog/2008/01/tata_nano_dettagli_e_foto.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Eventi</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Globalizzazione</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Innovazione</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">Novità!</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">OEM Asiatici</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 11 Jan 2008 09:53:23 +0100</pubDate>
      </item>
      
   </channel>
</rss>